您的位置:财经首页 > 期货频道期货频道

“新基建”的钢铁机遇

2020-03-17 19:52:17【期货频道】人次阅读

摘要中州期货“新基建”的钢铁机遇 中国冶金报3月17日报道:近段时间以来,“新基建”在产业界和资本市场的关注度陡然升温,被视为对冲当前经济下行压力、构筑科技创新与产业升级之基的关键。 “新基建”包括特高压、新能源汽车充电桩、5G基站、大数据中心、人工智能、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通等七大领域

中州期货“新基建”的钢铁机遇相关图

“新基础设施”钢铁机遇

中国冶金报,3月17日:近日,行业和资本市场对“新基础设施”的关注度大幅提升,这被视为规避当前经济下行压力、打造科技创新和产业升级基础的关键。

“新基础设施”包括七个主要领域,如超高压、新能源汽车充电堆、5G基站、大数据中心、人工智能、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通。它本质上是一个信息数字化基础设施。不言而喻,它将促进和刺激国内经济,并将为钢铁行业带来新的机遇和挑战,而钢铁行业是传统基础设施建设的重要支撑。

流行病导致“新基础设施”的力量翻了一番投资。

之所以称“新基础设施”为“新”,是因为与“铁路公用事业”等传统基础设施相比,它主要服务于技术端的基础设施。

“新基础设施”可比历史项目是1993年时任美国总统克林顿提出的“国家信息高速公路”,即在信息领域进行大规模基础设施建设。

该计划在世界范围内产生了广泛的影响,并为美国信息经济带来了未来的荣耀。

在工业经济时代,基础设施建设体现为促进物质资源的流动和供应链的整合。

在数字经济时代,移动通信、大数据和人工智能等网络设施和数据中心设施已经成为必要的通用基础设施。

本次提出的“新基础设施”内涵更加丰富,服务对象更加多样。

例如,5G代表移动通信,UHV代表电力,城际高速铁路和城际轨道交通代表交通,大数据中心代表互联网和数字服务,人工智能和工业互联网是一个丰富多样的领域。

根据笔者的研究,相关机构梳理了2019年国内购买力平价中州期货项目银行,总金额投资17.6万亿元,基础设施投资7.1万亿元,占41%;第二大房地产为投资元,占20%。“新基础设施”投资金额约为1000亿元,约占总额的0.5%。

最近,据相关媒体统计,截至3月5日,已收集到全国24个省份发布的投资未来计划清单中州期货,涉及项目2.2万个,总规模47.6万亿元。2020年年度计划是投资8万亿元,“新基础设施”的比例已经达到10%以上。

此外,在新的皇冠肺炎流行期间,数字经济显示出强大的生命力。许多数字格式,如云生活、云办公和云经济都在积极生成,为“新基础设施”的建设增添了新的动力。

基于对疫情后经济增长的考虑,“新基础设施”将得到更多关注和投资,并有望促进经济增长。

七个主要地区的钢铁消费强度不同。

七大“新基础设施”领域的设置侧重于数字经济和智能经济。钢铁行业作为一个整体将从“新基础设施”提供的新动力和潜在能量中受益,并向更高水平发展。同时,它还将为“新基础设施”提供必要的基础材料。

按照七大领域钢材消耗强度的顺序,从高到低依次为城际高速铁路和城际轨道交通、超高压、新能源汽车充电桩、5G基站、大数据中心、工业互联网和人工智能。

首先是城际高速铁路和城际轨道交通。

根据国家铁路“十三五”规划,到2020年将建成3万公里的高速铁路。

到2019年,中国高铁里程将达到3.5万公里,提前超额完成目标,基本形成“八横八纵”骨干网。

2020年,国家铁路投资将耗资8000亿元,新线路将投入运营4000公里,其中包括2000公里的高速铁路,重点是完成短板和加密网络,与t

目前已经明确,2020年将有7条超高压线路获批推广。

这个领域需要的钢主要是电工钢。

2019年,电工钢消费量为979万吨,同比增长6.6%。

由于后续超高压建设,随着电网投资的增加,预计对电工钢的需求将会增加。

同样,新能源汽车的充电堆。

根据《上海市城市总体规划(2017年~2035年)》,根据1: 1的车桩比,预计2025年中国将有约700万个充电桩。

充电桩主要包括设备主机、电缆、立柱等辅助材料。所用的钢材是立柱。

一个7千瓦的充电桩花费大约2万元,一个120千瓦的充电桩花费大约15万元,一个小的充电桩使用更少的钢材,一个大的充电桩包含一些支撑钢材。粗略地按平均每堆0.5吨计算,700万个充电堆需要大约350万吨钢材。

最后,5G基站。

根据中国信息与通信研究院的预测,到2025年,中国5G网络建设预计将达到1.2万亿元。

2020年5G设备投资为902亿元,其中主要设备投资为451亿元。

5G基础设施分为两种类型:宏基站和微型基站,其中室外大型铁塔是宏基站,也是当前大规模建设的重点。

宏基站的建设包括主要设备、电力配套设备及设施、民用建筑等。机房、机柜、机柜、通信塔桅等部件的施工涉及用钢量,其中通信塔桅用钢量占大部分。

微型基站主要位于人口密集地区,很少使用钢材。

应该指出,大多数宏基站和微型基站将依赖现有的通信设施,如2G、3G和4G基站。

因此,5G基站拉动的钢材消耗不会太大。

根据基站所需钢材的投资5%粗略计算,5G基站的投资驱动的新钢材消耗量约为500亿元。

在大数据中心、人工智能和工业互联网领域,硬件投资主要集中在机房和服务器上,它们比其他四个领域使用的钢材少。

从“广东样本”看“新基础设施”的钢材消费方向

虽然七大领域的钢材需求强度各不相同,但轨道交通将在新钢材消费中发挥重要作用,因为它在“新基础设施”投资建设中占有很大比重。

根据广东省公布的投资项目清单,2020年重点建设项目1230个,总量投资,5.9万亿元;868个初步项目,预计总额为3.4万亿元人民币。

“新基础设施”有1万亿元的投资计划,约占9.3万亿元的投资计划总额的10%。

从上表可以看出,城际轨道交通和城市轨道交通总量为9019亿元,约占90%。

投资的90%比例正是钢材密度较高的区域,39个项目的数量远远超过其他区域的总和。

从2020年的专项债务流量来看,“新基础设施”约占全部基础设施的24%。铁路运输也是力量的主要来源。5G基站和大数据中心的比例不高。

预计在2020年及未来一段时间内,城际高速铁路和城际轨道交通将在规模和数量上成为投资“新基础设施”的重点。

“新基础设施”有更多样化的钢铁需求

如果现有基础设施是“钢筋混凝土”,而“新基础设施”是“鼠标信息”。

在这个增量市场中,除了以信息设备和软件为核心的投资以外,钢材在原材料构成和结构支撑中仍占有很大比重,钢材供应将呈现一些新的特点。

一个是主体高度分散的投资。

现有基础设施基本上由几个国家级企业主导,建设、实施和运营高度集中。

新基础设施涵盖了广泛的产业链领域,从移动互联网到新能源汽车,从工业互联网到超高

提供期货行情资讯:覆盖期货知识/中州期货/国内外期货品种/期货报价/期货操作技巧等-中州期货“新基建”的钢铁机遇.欢迎收藏华亿财经网。

期货标签:新能源   中州期货   长三角   珠三角

很赞哦! ()

“新基建”的钢铁机遇专家推荐