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2021集装箱运价趋势新消息:菜鸟推新服务运费低30%

2021-01-14 16:00:11【财经新闻】人次阅读

摘要  菜鸟全球供应链推出新服务:在50多个国家和地区的200多个港口,帮助商家2天内订到舱位,错过离港时间给予补偿,且运费低于市场价30%-40%。这将帮进出口商家货物加快

  菜鸟全球供应链推出新服务:在50多个国家和地区的200多个港口,帮助商家2天内订到舱位,错过离港时间给予补偿,且运费低于市场价30%-40%。这将帮进出口商家货物加快启运流动。

  菜鸟全球供应链今天(1月13日)面向世界各地推出一项新服务,承诺接到下单后2个工作日内完成订舱,货物如果错过离港时间将获得赔付。

  目前首批开放的舱位承诺已经覆盖全球50多个国家和地区的200多个港口,包括空运港口和海运港口。

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  日本《朝日新闻》1月7日 报道称,海运时使用的集装箱正面临全球性紧缺。受此影响,物流开始陷入停滞,一部分商品无法及时供货。目前尚不知情况何时会好转,人们担心这将波及各行各业。

  报道称,一家设计、制造动漫手办的公司“千值练”接受采访时表示,如果新商品一直无法入库,资金周转将会受到影响。该公司的制造和国际物流部门负责人朴汰根称,目前危机感正日益加剧。其原因在于,公司订购的4款人气动漫《钢之炼金术师》和《勇者王GAOGAIGAR》中的人物形象手办,原计划于去年12月至今年1月间到货,现在不仅不见货物踪影,甚至一度连物流信息都查询不到。

  报道指出,该公司订购的这批手办由中国制造,在香港装船运送至日本,然而,目前却面临装船所用的集装箱短缺的问题。虽然几经调度,但是最终确定的到货日期仍晚于预期约一个半月。相关负责人表示,他们对于今后的情况也十分不安。像自家公司这样的中小企业必须怀揣危机感思考应对之策。

  有物流公司称如今集装箱短缺达到了“前所未有的程度”。那些拥有集装箱货船的海运公司纷纷取消现有订单,或者停止接受新订单。

  报道认为,集装箱的短缺最终还要归咎于新冠疫情。

  2019年,受到国际贸易摩擦的影响,集装箱产量下降。2020年在疫情可能导致物流需求骤减的预测下,厂家再度压缩了集装箱的生产。然而,出乎意料的是,去年夏天以后,宅居在家的美国人需求大增,从中国运往美国的商品数量也呈现V型回升趋势。

  中国占世界集装箱总产量的9成,但是受劳动时长等相关规定的限制,产量难以短时大幅提升。再加上欧美也面临港口工作人员和运输人员不足的问题,集装箱无人拆卸和回收,自然无法流通至别处。

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