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蔚来市值突破千亿美元 蔚来汽车2021总市值多少亿?

2021-01-12 14:00:15【财经新闻】人次阅读

摘要  1月12日凌晨,周一美股盘中蔚来汽车一度涨超13%,市值最高时突破1000亿美元。截止发稿,市值达 1010.67 亿美元(约合人民币 6551.85 亿元)。  值得注意的是,蔚来汽车

  1月12日凌晨,周一美股盘中蔚来汽车一度涨超13%,市值最高时突破1000亿美元。截止发稿,市值达 1010.67 亿美元(约合人民币 6551.85 亿元)。

  值得注意的是,蔚来汽车宣布计划发行6.5亿美元2026年到期可转换优先票据和6.5亿美元2027年可转换优先票据。

  就在上周,蔚来发布了首款电动轿车ET7,采用智能无框电吸门,搭载了自动驾驶功能,内饰采用了“第二起居室”的设计理念,新车采用了1.9平米的双层顶层玻璃,前后配备隐藏式智能出风口,标配智能香氛系统。

  除此之外,ET7配备双电机智能四驱系统,百公里加速仅用3.9秒,风阻系数低至0.23Cd,最高续航里程将超过1000km,补贴后起售价为44.8万元。

  在ET7发布之后,多家券商上调该公司目标价,中金公司对其目标价为85美元,美银和德银均将其目标价上调至70美元,摩根大通将其目标价上调至75美元。

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  1月9日,蔚来在成都举办了NIO Day 2020大会,除了正式发布首款旗舰轿车ET7和第二代换电站之外,还重磅发布了150kWh固态电池包,并将于2022年第四季度使用。该类电池包可实现360Wh/kg的能量密度,使续航里程突破1000公里。

  固态电池成未来主流技术方向

  长期以来,固态电池一直被视为一种突破当今电动汽车性能限制的方法。

  当前车企搭载的主流产品均为传统锂离子电池,主要由正负极材料、电解液和隔膜组成。正负极材料决定了电池的容量,电解液及隔膜作为传输锂离子的介质。

  固态电池则是使用固体电解质,替代了传统锂离子电池的电解液和隔膜。能大幅降低热失控风险,安全性更好;通过采用金属锂负极,能将电池能量密度提升70%以上。

  与液态锂电池相比,固态锂电池具有更高能量密度及更安全等优势,被业界认为是锂电行业的未来最高技术路线。

  蔚来汽车“固态电池”横空出世,长期来看,或对锂电中游环节产生冲击。消息一出,锂电隔膜、电解液压力倍增,1月11日早盘全线大跌。

  另一方面,固态锂电池现阶段仍有诸多技术障碍亟待突破,例如在电池循环的过程中,固固界 面容易接触不良,这也导致了固态电池量产难度加大;快充性能并不佳、制备工艺复杂、价格高昂等。

  因此市场预计,全固态电池规模化量产至少需要5-10年时间。

  而蔚来发布会上提到的固态电池三大核心技术,“原位固化固液电解质”、“无机预锂化硅碳负极”、“纳米级包覆超高镍正极”。业内人士分析称,本质上没有颠覆性技术,就是热固化电池,并不是真正意义上的固态电池,只是新名词。

本文标签:市值   美元   汽车

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