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2021新能源汽车发展趋势:汽车销量增速预测多少?

2021-01-07 09:00:19【财经新闻】人次阅读

摘要  2021 年展望:传统周期趋缓,汽车科技加速  2021 年销量预测  商用车方面,国三淘汰的增量在 2021 年将大幅减少,导致载货车销量同比减少,载客车销量平稳,中汽协预

  2021 年展望:传统周期趋缓,汽车科技加速

  2021 年销量预测

  商用车方面,国三淘汰的增量在 2021 年将大幅减少,导致载货车销量同比减少,载客车销量平稳,中汽协预计 2021 年商用车销量 460 万辆,同比减少 9.8%。乘用车方面,2021 年的宏观经济复苏的不确定性仍较大,随着疫情影响消退、刺激政策效果减弱,预计 2021 年乘用车销量 2170 万辆,同比增长 7.4%。综上所述,预计2021 年汽车销量合计 2630 万辆,同比 4.0%。

  汽车科技加速

  2021 年新能源汽车销量高增长,渗透率将继续提升。我国新能源汽车逐步走向市场导向,产品力是拉动需求的重要因素。2021 年一大批重磅车型将上市,如大众国产 ID.4 系列将于 1 季度交付,国产 Model Y 将于 1 月交付,蔚来将于 1 月推出首款轿车 ET7,小鹏推出轿车 P5 等,推动销量快速增长。中汽协预计 2021 年新能源汽车销量 180 万辆,较 2020 年增加 50 万辆,同比增加 38.5%。根据《新能源汽车发展规划(2021-2035 年)》,2025 年新能源渗透率目标为 20%,2020Q1-Q4 新能源汽车渗透率率分别为 3.1%、3.9%、5.0%、6.7%,正加速渗透,预计 2021 年这一趋势将延续。

  回顾 2020 年:传统周期崛起,汽车科技起航。

  二级市场行情:整车领涨,乘用车迎来价值重估。

  汽车板块大涨,整车表现最强,汽车服务表现最差。截至 2020 年 12 月 25 日,汽车板块涨幅为 43.4%,二级行业中整车涨 84.7%,表现最强,主要源于乘用车板块的优异表现;汽车零部件涨 25.1%;汽车服务跌 6.3%,部分是因为 A 股经销商如广汇、庞大等表现较差;概念板块中,新能源汽车涨 61.3%,无人驾驶涨 22.8%。

  汽车销量:商用车是主要驱动力,但乘用车的增量贡献逐渐增加

  乘用车减、商用车增,2020 年 1-11 月汽车批发销量 2243.7 万辆,同比减少2.9%。其中,乘用车累计销量 1776.1 万辆,同比减少 7.6%;商用车累计销量 467.0万辆,同比增长 18.3%,大幅减缓了汽车整体销量下滑趋势。乘用车中,轿车销量820.4 万辆,同比减少 1.4%;SUV 销量 830.5 万辆,同比减少 0.8%,SUV 表现强于轿车,年度销量首次超过轿车。商用车中,载货车销量 428.6 万辆,同比增长 23.6%,是商用车销量增长的核心因素;载客车 38.4 万辆,同比减少 5.2%。

  传统周期崛起:需求向上,主动加库存

  需求周期:从销量增速角度看,2019 年 5 月增速触底,6 月开始进入新一轮周期的景气度复苏阶段,年底增速恢复至 0 附近。2020 年的疫情扰乱了周期推进的时间,1-3 月需求大幅下滑;在地方政府的消费政策刺激下,景气度迅速恢复,从 5 月开始汽车销量连续 10%以上增长,处于周期的上涨阶段。疫情只是扰动了周期推进的时间,没有打断周期的走向。

  库存周期:2018 年 8 月开始汽车行业经历漫长的主动去库,2019 年 6 月-9 月短暂的被动去库,即进入主动加库存阶段。2020 年年初的疫情虽有短暂扰动,但目前主动加库存的趋势还在延续。

  利润周期:汽车行业利润在2018 年上半年迎来短暂反弹后,一直处于下降通道;疫情使得 2020Q1 利润暴跌,Q2、Q3 迎来大幅反弹,目前利润仍处于上行期。

  新能源汽车加速渗透

  新能源汽车 2020 年下半年放量,政策仍是重要驱动力。我国新能源汽车市场从7 月开始持续回升,10-11 月销量同比翻番。1-11 月累计批发销量 107.5 万辆,同比增长 3.1%;其中,乘用车销量 97.8 万辆,同比增长 4.4%;商用车销量 9.7 万辆,同比减少 8.9%。政策仍是重要驱动力,如 7 月 15 日三部委联合下发新能源汽车下乡通知,根据工信部数据,不到 4 个月时间销量已经超过 18 万辆。

  供给侧产品力改善,爆款产品频出。高端产品方面,推向市场车型的产品力大幅改善,如国产 model 3、比亚迪汉 EV,11 月销量分别为 2.16 万辆、0.75 万辆;造车新势力中,11 月蔚来、小鹏、理想销量分别为 5291 辆、4650 辆、4646 辆,月度销量稳定在 5000 辆左右。低端产品方面,凭借极致的性价比宏光 MINI EV 一经推出迅速成为爆款,11 月销量 3.3 万辆;欧拉 R1 销量 0.95 万辆,表现也较突出。

  风险提示:以上内容仅代表个人观点,市场有风险,投资需谨慎。

  作者:毕然 巨丰财经

本文标签:新能源   趋势   销量

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