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日本亚洲航空将退出航空市场 亚洲航空停止业务原因曝光

2020-10-09 09:00:35【财经新闻】人次阅读

摘要  【撑不住了,#日本亚洲航空将退出航空市场#】据日本媒体报道,由于经营困难,日本亚洲航空公司近日已决定终止航空业务,这也是疫情暴发以来第一家将要退出日本市场的

  【撑不住了,#日本亚洲航空将退出航空市场#】据日本媒体报道,由于经营困难,日本亚洲航空公司近日已决定终止航空业务,这也是疫情暴发以来第一家将要退出日本市场的航空公司。日本亚航是由马来西亚的亚洲航空公司联合多家日本企业在2014年成立的一家廉价航空。疫情暴发以来,这家公司今年4月全面停飞,直到8月才恢复了日本国内航线,但很快就宣布从本月开始再次全面停飞。乘客人数大幅下滑是造成日本亚航经营困难的根本原因。日本亚航的注册资本金只有20亿日元(相当于人民币1.3亿元),很难长期应对资金短缺的局面。在决定退出市场之前,日本亚航也尝试了自救措施,今年6月就曾启动了面向所有员工的自愿离职计划,但大约300名员工最终只有两成愿意响应。

  之前报道:

  彭博社援引《读卖新闻》报道称,亚洲航空集团Bhd间接持股33%的合作伙伴AirAsia Japan 已告知有关部门,计划结束在日本运营的业务。

  彭博社报道称:“这家主要投资者包括亚洲航空(AirAsia)和乐天(Rakuten)的低成本航空公司在8月份恢复了航班运营,但在新冠状病毒大流行的影响下,需求仍然疲弱。”

  之前外界就猜测AirAsia Japan计划结束其运营,,据报道暂停所有航班,时间从2020年10月1日到24日,因需求低于预期,连接中部航空基地至札幌、仙台和福冈的三条日本国内航线将被暂停。

  9月18日,Bernama援引亚航集团首席执行官Tan Sri Tony Fernandes的话称,有关AirAsia Japan 航班停飞的猜测纯属谣言。“我不知道这是怎么回事,但很明显,(我们)在任何时刻都在重新评估和评估我们的所有业务。”

  相关新闻:

  德国汉莎航空公司(Lufthansa)旗下瑞士国际航空公司(Swiss International Air Lines)首席执行官Thomas Kluehr周六在发表的讲话中称,该公司计划在未来两年通过自然减员方式裁员约1000人。

  瑞士政府已经向瑞士航空公司提供了超过10亿欧元(11.7亿美元)的贷款担保,以帮助其应对疫情造成的航空运输崩溃。

  和许多同行一样,该公司决定缩减员工和机队。

  Kluehr表示:“我们最初依靠三种社会可接受的措施:冻结招聘、减薪的兼职模式以及提前退休。”

  他补充称,基于近年来员工的波动,自然减员方式减少1,000个工作岗位应该是可能的。

本文标签:业务   市场   日本

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