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恒大汽车现在怎么样了?公司科创板上市前景如何?

2020-09-18 15:00:09【财经新闻】人次阅读

摘要  9月18日,在港上市的恒大汽车发布公告称,公司董事会决定拟发行人民币股份及在上海证券交易所科创板上市。  此前的9月15日,也即三天之前,恒大汽车曾发布公告称,该

  9月18日,在港上市的恒大汽车发布公告称,公司董事会决定拟发行人民币股份及在上海证券交易所科创板上市。

  此前的9月15日,也即三天之前,恒大汽车曾发布公告称,该公司通过配售新股方式引入云锋基金、红杉资本以及腾讯、滴滴出行等投资者,募资资金约40亿港元。

  不过,与大额募资相比,恒大汽车的新能源汽车业务收入占比或微乎其微。恒大汽车2020年1月至6月中期业绩报告显示,上半年恒大汽车健康管理分部实现营收44.57亿元,该分部原是恒大健康的主营业务;另外一个分部——新能源汽车业务实现的营收为5300万元,占整体45.1亿元营收的比重仅有1.18%。

  事实上,相比2019年上半年,恒大汽车的新能源汽车业务可谓遇上“冰点”。2019年上半年,恒大汽车新能源汽车分部收入2.844亿元,而在2020年上半年大幅下滑至5300万元,降幅高达81.36%。恒大汽车在业绩公告中表示,汽车分部收入下降,主要因为锂电池销售带来的收入减少。

  净利润方面,2020年上半年,恒大汽车录得亏损24.56亿元,较2019年中期19.84亿元,亏损幅度增加23.82%。

  此外,根据中期报告披露,恒大汽车上海、广州生产基地于2020年7月首次亮相,目前两大生产基地进入到设备调试安装阶段。

  7月底恒大健康对外发布公告称,鉴于新能源汽车已成为该集团最重要的业务,正式改名 “恒大汽车”。 并设立下3-5年内成为全世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团。为加速推进造车计划,8月3日,恒大一次性发布了六款车型,分别为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6,覆盖了从A到D所有级别,以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等乘用车车型。同时恒大新能源“恒驰”品牌LOGO也正式公布。

  值得注意的是,如今恒大汽车申请即将在科创板上市,但在车型方面却仍未见到一款车型的量产,也遭到少网友质疑:是否PPT造车?

  众所众知,量产车型未见着就匆匆将公司上市都会想到“贾跃亭”,此前贾跃亭因情怀造车很早就已到处圈地画饼,但至今车型未见上市,备受大家质疑是为了上市圈钱。不过,恒大汽车与贾跃亭不同的是,前者拥有更雄厚的资金支持自家新能源汽车的发展,而且此前恒大集团董事局主席许家印也曾计划向贾跃亭进行投资,但因种种原因“告吹”了。

  自开展新能源汽车业务以来,恒大用一年时间完成全产业链布局,已经覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域。据悉,广东、上海生产基地将会在今年下半年竣工,首款车型计划于2021年正式投产。

  据恒大汽车此前透露,恒大对汽车集团的总投入预计在294亿元左右。预计下半年恒大集团继续投入27亿,主要用于股权收购;2021年布局基本完成,预计投入90亿,主要用于研发;2022年后开始销售,集团不再进行投入。

本文标签:公司   汽车

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